|
На рис. показана упрощенная схема системы смазки одного из двигателей внутреннего сгорания, которая включает в себя шестеренный насос, фильтр (cф = 10), масляный радиатор (cp = 5) и трубопроводы 1, 2 и 3 (l1 = 1,2 м, d1 = 8 мм, l2 = 0,2 м, d2 = 3 мм, l3 = 2,7 м, d3 = 6 мм). Пренебрегая потерями давления в масляной магистрали (участок АВ), из которой смазка (р = 895 кг/м3, v = 10 мм2/с) подводится к трем коренным подшипникам коленчатого вала, определить подачу и давление насоса, если объемный расход на каждый подшипник Q0 = 20 см3/с, давление воздуха в картере — атмосферное. Потери давления в подшипнике dpп = 0,852 МПа.
| |